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汽车也玩智能穿戴,究竟是鸡肋还是法宝?车行宝体验报告
来源:玩物说 日期: 2016-08-03 10:16

前言

近年来,智能穿戴设备发展的越来越火热,很多厂家开始进军汽车领域。随着社会经济的不断发展,中国私家车的保有量越来越大,在给出行带来便利的同时,也带来了很多问题,比如刮蹭,被盗,修车被骗等。刚子上个月刚刚买了新车,虽然从驾照看已经是“老司机”,事实上却是不折不扣的新手。由于技术不好,每次开车出门后,家人都很担心,时刻想知道到哪里了,安不安全。鉴于开车时不便于接电话,只能焦急的等待。于是就想找一个设备来实时查看行车轨迹。今天给大家带来了一款汽车智能穿戴产品-车行宝,让我们一起来看看它到底能不能解决这些问题。

设备简介:

车行宝是深圳市成为智能交通系统有限公司开发的一款智能车载终端。它基于汽车的OBD标准接口,利用内置GPS、运动姿态传感器、SIM卡,能够实现支持A-GPS定位、记录行车轨迹、车辆异常警报、驾驶行为分析等多种功能。车行宝会自动综合分析用户驾驶行为,每天驾驶评分80分以上可领取一个现金红包,红包金额最高为22元。如果当日没有用车,车行宝会给用户发放绿色出行补贴红包,红包的金额可以累积,最终用来充话费、油卡等。

开箱:

车行宝的外包装采用了白色环保纸盒包装,小巧简洁,包装的正面红色小车图标下印有“为爱而行”的标识。

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包装的两侧分别印有车行宝的LOGO,注明了它是和“开车能赚钱”的车载智能盒子。透明的不干胶贴作为封口,防止在运输和存储过程中盒子被打开。

右侧的二维码是车行宝的唯一识别码,通过该码可以实现APP绑定,实现手机和车型宝的数据互通。

盒子的背面,印有”开车能赚钱“APP的下载二维码、产品的相关参数和制造商相关信息。

由于汽车电源的特殊性,用户往往担心插在车上24小时监控的设备耗电太大,导致电瓶亏电。从参数表中我们可以看出,车行宝的工作电压范围很宽,9V-36V,用在车上完全没有问题。工作电流为70-90mA,休眠状态下电流小于20mA,可以说非常省电,而且车行宝可以根据车状态采取智能休眠策略,所以完全不用担心电瓶亏电问题。车内设备还有一个需要注意的问题就是工作温度,由于车辆一般在户外,所以严寒和酷暑都得经得起考验,车行宝的工作温度范围为-30摄氏度至75摄氏度,可以说基本满足全国车辆的温度要求了。车行宝接口采用主流的OBD Ⅱ标准接口,可与市面上大部分车型匹配。GPS和A-GPS相互配合,加上三维姿势传感器,运用基于ARM M3的高频率CPU,准确的识别车辆状态,为行车习惯做出参考指导。

来晒一晒全家福,东西不多,包括车行宝*1,用户手册*1,保修卡*1。

近距离看一下车行宝,正面贴有一张蓝色标签,最醒目的就是车行宝的LOGO,在LOGO的下方,还印有型号和电压电流参数。这一看却有些尴尬:电压变成了 12V/24V,和外包装比,也算是在范围内,可是电流怎么就变成了0.3A也就是300mA,这与外包装标示的工作电流为70-90mA,休眠状态下电流小于20mA,到底谁才是真的?标签的下方是制造商成为的英文LOGO,两侧的小圆点据说是状态指示灯。

车行宝的背面标签,也贴有设备唯一识别码,这与外包装的码是一致的。

车行宝采用OBD Ⅱ标准接口,即车载自动诊断系统,“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnositics Ⅱ”,即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化,从1996年开始,凡在美国销售的全部新车,其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似,即符合OBD Ⅱ程序规定。OBD Ⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一,也为车行宝适应不同车型提供了可能。

安装:

每种车型的OBD接口位置可能会有差别,不知道自己车的接口位置,可以去查看车辆的说明书或者直接找度娘解决。刚子的车现代朗动,OBD接口位于驾驶座左腿位置,保险盒处。

由于接口预留方向所限制,必须拆卸下保险盒盖才能看到接口。

按接口方向插上车行宝,需要稍稍用力,看到卡扣卡好就可以了。

安装完成后,保险盒盖无法再盖上了。看了还得去淘一个OBD转接线了,要不这样太难。要是车行宝包装内附带一根转接线就好了。

APP实测:

扫描包装上的二维码,下载安装”开车能赚钱“APP,安装完成后打开APP.从开机画面上,可以看到成为和高德地图合作,引导界面用图文简单介绍了车行宝的部分功能。

注册登录之后进入主界面,不知出于何种考虑,APP每次启动都会弹出一个广告界面,必须点击两次才能关闭,非常影响体验。主界面正中是以往驾驶的评分平均值。先来看一看我们最关心的抢红包。首次使用会奖励1元红包,之后每天开车行评分80分以上或一天未动车,都可以在这里领一次红包,每次金额不同,经过几天的实验,红包金额平均在每天0.5元左右。看了指望这个发财还是有很大的难度。

绑定中石油和中石化的加油卡,可以实现加油打折,刚子还没办加油卡,无法进行测试,大家可以自行阅读条款。

违章查询需要绑定车牌号、车架号后四位和手机号,此功能是和车行易合作,不过我一直在用官方的12123APP进行查询。

车险方面,目前有七家保险,查询报价时,需要提供详细的个人信息,由于刚刚入了车险,这一块还是明年再考虑吧。

车惠宝、活动、商城这三个模块不再详细介绍,需要提一句的是商城模块似乎有BUG,进入后片刻就会进入报错状态。

车行宝界面,包括行程记录,车辆定位,车辆防护等界面。定位实测还是很准的,误差基本在15米以内。车辆防护的阈值有些高,轻微的碰撞车辆,并没有报警上传,这里希望能进行优化。

行程记录里详细记录了行车的轨迹和不良的驾驶习惯,这里需要说明的是,记录行程并不需要打开手机APP,开车自动记录到服务器,这一点很赞,要知道每次开车手动打开记录,估计没人会用。

行车界面可以实时查看行车轨迹,由于是和高德地图合作,这里内置了高德地图,但是并没有离线地图下载选项。自带的导航功能基本就是废的,搜地址之后提示定位失败,无法导航。

总结:

就目前的功能看,这款车行宝基本就是鸡肋。在功能方面差的还很远。希望厂家能够进行系统升级,完善各项功能。在这里刚子有些建议,希望厂家考虑,不足之处请大家批评指正:

  1. 增加OBD车辆信息诊断功能,例如故障码、时速、油耗、水温等,并统计到服务器上,为行车提供参考信息。

  2. 震动提醒阈值开放,让用户自己选择强弱值,带来更好的体验。

  3. 提供OBD转接线,可以选配,方便用户安装。

  4. 由于首年免费,之后每年需要30元服务费,希望用红包抵扣。


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