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特色功能亮眼 享拍Xplore M1 智能行车记录仪试用体验
来源:玩物说 日期: 2016-07-16 14:08

如今开车一族的风险似乎逐渐增高,且不提碰瓷一族的讹人手法,仅就马路杀手类司机就让人头痛不已,因此一款合适的行车记录仪已然成为有车一族的刚性需求,而市面上的行车记录仪产品也是繁花似锦,如何挑选一款自己中意且实用产品成为了有车一族的必备功课。

享拍Xplore M1 智能行车记录仪的包装算是比较简洁的类型,不过配有金色元素,也符合其广告语“鎏金溢彩·大美天成”。笔者本人对这个颜色并不是非常感冒,倒是盒内的一句slogan比较让人惊喜“智能行车记录仪里的偶像实力派”。拥有足够的自信,是做好一款产品的要素之一。

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在配件方面,享拍Xplore M1 不仅配备了车载电源适配器、USB数据线,甚至增加了在传统行车记录仪上并不常见的磁吸支架和闪拍按钮。

在配件方面,蓝牙闪拍按钮最让笔者印象深刻,因为它的出现不仅能够快速的将开车途中遇到美景或者趣事可以方便快速的按键记录下来,重要的是增加了整个驾车过程的安全性,但闪拍按钮小巧的体积需要通过相应的贴纸进行固定,防止遗失。但粘贴的方式是否是最好的处理方式,这一点值得我们深思。但总体来说,蓝牙闪拍按钮这样的微创新让行车记录仪的整个用户体验更加完善,而多个这样的微创新一定会使产品得到质变,使得产品生态更加的完整,这需要时间,但我们更加期待。

正如上文所述,享拍Xplore M1 智能行车记录仪拥有一个磁吸支架,因此主机和支架之间是通过磁吸方式进行连接,接触点为三个金属触点。但是除了磁吸之外,支架上还有两侧的卡扣可以用于连接,两者的连接还是较为牢固的。连接后,磁吸支架可以旋转,并且USB电源线就是连接在支架右侧。

享拍Xplore M1 智能行车记录仪的主机极为小巧,仅有35.5mm的立方体造型,可以理解为一颗较大的方糖,金属色泽让表面的质感相当不错,四周的圆弧倒角也让过渡变得较为自然。其唯一不是平面的一面是摄像头,右侧设有一枚电源开关键,左侧并没有放置任何按键。

内容最多的还是相机背面,即在车内车主所面对的一面,显然这样的设计也是最为合理的。左侧的工作灯和右侧的电源灯均拥有不同的闪烁和颜色方案来表达不同的状态,上方的卡槽最大支持32GB的TF卡,左下方为麦克风,而右下方则是重置按键。

从结构的设计来说,享拍Xplore M1 智能行车记录仪唯一需要吐槽的可能就是电源输入接口并不是直接连接主机,而是和磁吸支架相连,再通过磁吸支架与主机的接触传播电源。首先如此传输必然存在电量损耗,其次磁吸支架如若损耗,可能给用户带来不便。主机拥有180mAh电池,但是只能维持大约20分钟的续航时间,从续航时间上看稍显不足。不过,可拆式镜头并非一无是处,一旦拆卸下来可以随时调转方向拍摄其他位置的内容,对于临时拍摄将是一个巨大的优势。

最后还是看一下电源适配器吧,两个USB口,2.1A和1.0A的组合,用来临时给电子产品充电都是较为不错的。

享拍Xplore M1 智能行车记录仪的安装其实还是极为方便的,利用磁吸支架上的3M胶带和汽车前挡玻璃粘合,但事先需要将接触的区域用抹布擦干净。然后将主机和磁吸支架相连,最后连接电源,享拍Xplore M1 智能行车记录仪即可自动开机进入工作状态。经过一段时间的折腾,笔者发现架底座又分为两层,以卡扣形式扣紧,可以在需要整体机器连支架一起拿下来时将底座卡扣从底座贴片中抽出即可,但这功能隐藏较深,不易发现。

对于行车记录仪的放置,建议都置于后视镜下方一些,以减少对于司机视线的阻挡。享拍Xplore M1 智能行车记录仪并不具备显示屏,这可以说是一个弱势,但同时也是一个优势,因为在驾乘过程中,显示屏的作用并不明显,甚至一味的盯着行车记录仪的画面会给驾驶带来安全隐患,从性价比的角度看,摒弃显示屏使得产品的价格更亲民,但如果你是强迫症用户,没有显示屏确实也是一个缺点。从这可以看出,厂商在产品的实用性和完整性上做了取舍。

享拍Xplore M1 智能行车记录仪的镜头角度为真实对角155°,水平广角123°,可以轻松覆盖三车道,而且就白天的录制质量来看,清晰度也较为不错。

根据实际测试的结果来看,享拍Xplore M1 智能行车记录仪在光线充足的情况下,对于3米以内的前车车牌可以非常清晰地显示。

弱光环境对于行车记录仪是极大的挑战,不过享拍Xplore M1 智能行车记录仪拥有F1.8超大光圈,即便是在光线不那么充分的条件下也能比较自如的完成拍摄,实测在地下车库也能获得比较清晰的图片。

最后来一个比较极端的恶劣条件,夜间下雨天,外加所测试车型的雨刮已经年久失修,雨刮的刮水效果并非良好。不过从最终的成像效果来看,除了对于复杂光源的显示不是很友好以外,对于前车的位置和内容还是能够比较妥善地予以显示,算是不错的结果。

现场取证是行车记录仪一个比较重要的衡量指标,享拍Xplore M1 智能行车记录仪自带WiFi,可以实现和手机快速链接,在不影响手机上网的前提下查看相关视频记录,当然所有的操作都建立在手机端APP享部落的基础上。

享拍Xplore M1 智能行车记录仪可以使用WiFi和手机相连,实现零流量查看视频。但事实上,目前来说,享部落APP的稳定性并不是非常完美,笔者在初次使用时,费时许久才将手机和享拍Xplore M1 智能行车记录仪相连,但是在进行读取的时候,享部落APP还是会出现一些卡顿无法读取甚至断开连接的情况发生。不过,笔者本次拿到的享拍Xplore M1 智能行车记录仪是工程版,所以出现连接断开等事件的几率应该会高一些,同样的问题出现在文件服务选项,查看本地文件会提示找不到网页。而这些问题并非硬件产生的,希望厂商能够通过固件更新和APP优化来解决目前发现的这些问题。

事实上,享部落的界面非常简洁,主界面中的三枚按键分别是文件、闪拍和存储卡,其中左右两枚按键的功能相似,但实际上“文件”对应的是转存到手机中的视频和图片文件,“储存卡”则对应的是存在机器TF卡上的文件。。中间的按键可以在打开实时的情况下录制12秒的短视频,作为临时录制的趣味视频还是不错的。

设备设置中可以进行相关的选择,但是视频分辨率居然无法自行修改,仅有1920x1080的选项,而主机的固件更新可以从此处上传,WiFi下的传输速度还是相当快的。不过,享部落APP的整体设置设计语言略显混乱,一些常用设置并未规整的较为完美,查找也会略有难度,期待后期的优化完善。

享部落比较具有特色的社交功能,在此部分可以查看其它用户的分享,也可以查看频道中的推荐内容,甚至是浏览最新的网友分享。而在直播火爆的今天,享拍也顺应潮流,增加了视频剪辑功能,在储存卡选项里点击右上角按键会出现选择视频及下部对视频进行各种操作选项,点击“魔术棒”就可以对视频进行剪辑,加滤镜、标题、音乐等等,使得整个产品的可玩性更高。

最后还是谈一下价格吧,享拍Xplore M1 智能行车记录仪目前售价499元,坦率地说,这个价格并不具备很大优势,市面上不乏类似功能和类似价格的产品。不过享拍Xplore M1 智能行车记录仪在功能方面还是颇具特色,诸如主机和磁吸的分离设计,不错的视频录制能力,以及相当多功能的APP,这些是吸引用户的亮点。但是,必须承认,目前的享拍Xplore M1 智能行车记录仪尚存在一些不够完善的地方,如果能够将这些不顺畅的地方理顺,加上良好的视频录制能力和特色功能,或许能在市场中占据一片天地。

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