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轻客智慧电单车:环保新体验
来源:花火网 日期: 2015-12-15 10:04

  由于人们的收入提高了,汽车也随着其生产成本的下降与技术的成熟也变得越来越便宜,这也就直接导致很多城市人口中汽车的使用量越来越广,也因此很多城市成为了“堵”市!既不环保,也耽误出行。这时候不少人就开始选择回归传统,将自行车作为自己出行的代步工具,一方面因为自行车体积小不太容易受堵车和停车的限制困扰,比如狭窄的小路、胡同,它都可以轻松通过,而且还免去特意停车的麻烦;另一方面,骑行可以说是健康而高效,既能锻炼身体的同时,也做到了环保,这么好的事情为什么不考虑考虑呢?也正是看到了广阔的市场前景,越来越多的企业开始了造车计划,这其中不仅有互联网巨头,也有很多创业团队。今天来到我们评测室的就是一个新的年轻创业团队“轻客”推出的一款智慧电单车,那么它又有哪些过人之处呢?

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  可能有的人会说了,自行车谁没骑过,智慧自行车能“智慧”到哪里去?无非还不是加入了手机上的导航或者路径监控功能就说是智能,也未免太简单了吧!诚然,目前市场是很多已经上市的智能自行车确实只是简单粗暴的将GPS融入其中,可以事实传输骑行路线、速度等数据,其实与给普通自行车单独配备一个码表差别不大了,也只能是最最初级的智能自行车。而真正意义上的智能自行车还是要从骑车人本身的舒适性出发,考虑到实际应用场景的产品,今天我们测试的这款自行车就是独辟蹊径,让骑行者更加省力为出发点为卖点。

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  那么怎么才能让骑行更省力呢?举个例子,相信很多绝大多数人都爱骑下坡路,因为这样不用力气就能感受风驰电掣般的速度,下坡的感觉就是一个字:爽!但是上坡尤其是坡度很大的上坡路,真的是对于骑车人来说苦不堪言啊,即使是最顶级的赛车手,面对坡度很大的上坡路也是很大的挑战,连续超过几公里痛苦不堪,而轻客智慧电单车的核心——Velo UP 智慧动力系统(自主研发)就是为了解决这一痛点推出的。

  Velo UP智慧动力系统是轻客智慧电单车运用的核心技术。该技术的说白了就是可以更好地识别用户骑行过程中所在的路况,以及用户在动态路况下的骑行意图,通过特定算法高速运算出用户骑行过程中所需动力,从而输出相应的动力。

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  轻客智慧电单车助力模式解读

  该技术构架在欧美自行车领域应用广泛,几乎所有的高端电单车(E-Bike)都运用该技术。但是由于目前只有博世、雅马哈等少数几家公司掌握该技术,所以实现成本较高,整个动力系统价格(不含电池)在900美元(合5400元人民币)以上,所以在中国电单车市场几乎没有应用。轻客团队对此技术的突破,使该技术在中国电单车市场的应用成为可能。

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  接下来我们看看轻客智慧电单车的整体设计,官方首发的三款配色方案分别是空(白)、墨(黑)和芭莎红,然而我们的测试车却是采用还未上市的青色为主色调的配色方案,首先第一眼就给人清晰脱俗的感觉。

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  轻客智慧电单车

  不同于传统自行车,轻客车身采用了“双梯形结构”,相对于传统三角形车架,梯形车架将骑行震动后移,可有效避免震动对座椅的直接冲击,让骑行更为舒适。

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  轻客智慧电单车外观整体设计

  车身采用6061航空级铝合金,在保持高强度同时有效减少重量,整车仅重13Kg,与传统自行车相近,甚至更轻,重量仅为脚踏电动车的1/2。

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  车身细节部分

  轻客并没有普通自行车车把上的大小档位可以选择,对于助力介入的时间长度和力度,是依靠内部芯片自动计算得出的。

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  在单车车架标注有Logo

  单从外表判断,轻客是一辆很有设计感的城市单车,但挂在车架后部的电池仓暴露了它电单车的身份。电池仓部分有专门的锁,需要用配送的钥匙才能开启。

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  电池仓部分

  尽管这块电池的大小与普通笔记本电池相差无几,但由于锂电电池比过去铅酸电池在同等重量下储存电量更多、也更耐用。轻客的电池重量仅为1公斤,可以循环充电1000次,单次助力续航最高70公里。电池本身插拔充电也非常简单,实际2个小时就可以充满。

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  轻客采用了成本较高的皮带传动系统,这也是不同于以往传统自行车的地方之一,最大的优势就是减少了链条的噪音,骑起来也无比顺滑并且维护的成本非常低。

  皮带传动系统

  下面就是这款智慧单车的更多细节部分,可以看到采用皮质的座椅,升降高度可调节,坐在上边也比较舒适,另外整车做工和材质也都比较优秀。

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  链条连接处细节

  小结:抛开助力功能不谈,轻客智慧单车可以说基本具备了一款好的城市自行车的外在品质,设计合理,做工优秀。

  轻客智慧电单车骑行体验

  车子好不好,骑过才知道,尽管笔者并非专业人士,不过还是可以以一个普通骑行者的视角去体验这款产品。首先是在未开启Velo UP 智慧动力系统的前提下,实际骑行体验基本与普通自行车无异,不过实际体验骑行的轻快度和舒适度还是好于绝大多数的普通城市代步自行车。

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  接下来就是开启Velo UP 智慧动力系统,只要用手按一下电池仓背面的按键,该功能就会自动开启,并且会有绿色LED指示灯亮起。这里可以看到轻客智慧电单车与“大众思维”中的电动车的区别在于,轻客安装的电池电机并不是由一个能旋转的车把来控制。

  按键开启智慧动力系统

  为了实现智慧助力,轻客使用了踏频传感器、车速传感器和力矩传感器。它是由安装在电机中的力矩传感器根据探测用户踩脚踏的力度来判定需要“动力”的大小,力矩传感器测得力量数据,然后传输给处理器,处理器对数据进行计算分析,然后输出结果调取电池向电机供电,之后用户就会在骑行过程中得到恰到好处的辅助动力。

  实际体验来说,轻客智慧电单车在脚踩踏板并给予一定的力之后,自行车都会提供一定的助力,并且随着速度越来越快,人踩踏板的压力越来越小,自行车的助力也越来越小,完全不用担心平时使用会失控而导致速度过快。

  实际骑行体验

  即使是面对起步、上坡、下坡、颠簸、顶风等复杂路况,智慧动力系统也能给出适合助力。采用了刹把断电,捏住刹车,电机会立刻断电,有效提高刹车安全性,缩短刹车距离。在平地匀速骑行过程中,踏频传感器识别脚踏频率,确定用户骑行目标速度,提供稳定舒适骑行感受。

  实际骑行体验

  作为一款智能产品,轻客智慧电单车也配备有手机端App,可以通过APP实现动力模式调节,定位导航,智能防盗,数据监测,车身固件还能通过蓝牙与手机相连进行升级,让车辆不断了解用户骑行习惯,变得更为聪明。为此,车架上还有一个专门为手机安放准备的支架,可以根据手机的不同大小调节,非常的方便。

轻客智慧电单车骑行体验
轻客智慧电单车骑行体验

  可以连接手机随时查看行驶路线

  配备轻客智慧电单车使用的App名字为“TISNOVA”,目前仅仅只有iOS版本,安卓用户需要等待官方的更新。App界面采用的是清新简约的设计风格,没有过多的元素,直线+黑白配色的设计也呼应了轻客智慧电单车中“轻”的元素,简单来说就是逼格很高。不过由于我们拿到的轻客单车还属于工程样车,所以并没有连接上测试。

轻客智慧电单车骑行体验
轻客智慧电单车骑行体验

  手机APP

  总结:通过一段时间的体验之后,我们可以大致得出这样的结论,首先作为一款自行车来说,它的设计以及做工都是比较优秀的,已经好于目前市售绝大多数的普通自行车。另外,拿它最重要的助力功能来说,确确实实可以大幅提升用户的骑行体验,尤其是爬坡或者在很累的情况下,轻客智慧单车可以让你变得非常轻松,稍有不足的是起步阶段动力的衔接并不是100%顺畅,在骑行开始阶段会有一点往前窜的感觉,当然在踏频稳定的情况下,还是可以拥有不错的体验。

 

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